Дар ҷараёни насби газ, фишор дар асбоб истифода мешавад, ки нақши он ба танзими инфрасохтор коҳиш дода мешавад ва ба нерӯи худ такя мекунад, то ки фишори содирот ба таври автоматӣ нигоҳ дошта шавад. Фишори фарқкунандаи он маҳдудияти муайян аст, пас фарқияти фишори коҳишёбии фишор хеле калон аст, ки чӣ гуна онро ҳал кард, истеҳсолкунандагони насби гази вофейн ба шумо шинос карда мешаванд.
Кашруж кардани фишор барои ихроҷ дар фишорҳои гуногун баҳо дода мешавад. Иҷозати умумӣ набояд аз 3% зиёд бошад, агар фарқияти фишор ба таври худкор ба таври худкор ҳолати кушод ба таври худкор бошад, имконнопазир аст, ки ба охир расидани устувории фишор ва назорати дақиқ. Вақте ки ин вазъ рух медиҳад, фишори ақл ба диафрагм-фосидҳои пилотии диафроти каҷӣ ва амали баҳори танзими баҳодиҳии тухмии зуд-зуд оварда мерасонад, то клапанаи озмоишӣ хеле осон аст.
Пас, чӣ гуна бояд ба монанди шароити мусоид дар ҷадвали муқаррарии 3000 кило дар 15 миллиард -и 3barg ҳалли лозим бошад, пас фишори 3 миллиард-ро таъин кунед Аввалин фишори паст кардани қуллаи DN40, ки аз аз 15 то 8 миллиард нақша дорад, сатҳи дуввум аз 3 то 3 Блар коҳиш меёбад, ки суръати ҷараёни 3030 кило / соатро ташкил медиҳад.
Ҳар як паст кардани фишор аз қафои канори хотиравӣ, қубури мисӣ, масофаи 1 метр мувофиқ аст, ки дар канори ду коҳиш байни ду коҳишёбии қубур ё бештар аз он ҷойгир карда шудааст. Агар макони насбкунӣ барои талаб кардани масофаи байни ду коҳиш кофӣ нест, ҳар як фишор коҳиш ёфтани клапан Ҷободи болооб ва поёноб барои насб кардани клапанаи ҷудогона лозим аст. Агар ду ҳолати дар боло зикршуда ҳамзамон тағир меёбад ҳам, ҳам тағирёбии вазн ва фарқияти гуногун, пас маҷмӯи силсилаи пойгоҳи паст кардани фишор.
Вақти почта: апрд-28-2024