AFK-LOK Силсилаи Дастурамали амалиётии худкори коммутатсионӣ газ

1 шарҳ
Коллеҷи газ газро аз як силиндр тавассути шланги металлии алоқаманд/каттаи фишори баланд ба коллексияи умумӣ ва аз он ҷо ба воситаи як депрессор ва бо фишори муқарраршуда ба терминали газ холӣ мекунад.Шинаи гази дуҷониба/нимавтоматӣ/автоматӣ/пурра автоматӣ барои таъмини ҳавои бефосила пешбинӣ шудааст.Ин шаклҳои шишаи асосии ҳавои автобус-бар ва гурӯҳи силиндраи эҳтиётӣ сохтори дукаратаи манбаи ҳаворо қабул мекунанд, гурӯҳи асосии шишаи ҳавоӣ ҳангоми паст шудани фишор ба фишори муқарраршуда, истифодаи режими дастӣ ё автоматии гузариш ба гурӯҳи силиндраи эҳтиётӣ мегузарад, аз он оғоз мешавад. гурӯҳи силиндраи эҳтиётӣ, газ барои иваз кардани гурӯҳи асосии шишаи ҳаво, ҳамзамон бо мақсади амалӣ кардани функсияи доимии газ.Системаи автобус-баре, ки ширкати мо истеҳсол мекунад, дорои сохтори оқилона, кори оддӣ ва сарфаи газ мебошад, ки барои заводҳо ва муассисаҳои тадқиқотии илмӣ маҳсулоти идеалӣ мебошад.
2 огоҳӣ
Системам коллектордои газ мадсулоти фишори баланд мебошад.Риоя накардани дастурҳои зерин метавонад боиси осеби ҷисмонӣ ё зарари молӣ гардад.Лутфан дастурҳоро бодиққат хонед ва риоя кунед.
⑴Равган, равѓан ва дигар маводи оташгиранда набояд бо силиндрњо, автобусњо ва трубањо тамос нагиранд. Равганњо ва равѓанњо њангоми тамос бо газњои муайян, махсусан оксиген ва гази хандакунанда реаксия ва оташ мегиранд.
⑵Клапани силиндр бояд оҳиста кушода шавад, зеро гармии фишурдани газ метавонад маводи оташгирандаро даргиронад.
⑶Кубури чандирро бо радиусаш камтар аз 5 дюйм каҷ накунед ё хам накунед.Дар акси ҳол, шланг медарояд.
⑷Гарм накунед!Баъзе маводҳо ҳангоми тамос бо газҳои муайян, бахусус оксиген ва гази хандон, реаксия мекунанд ва оташ мегиранд.
⑸Цилиндрҳо бояд бо рафҳо, занҷирҳо ё галстукҳо ҳифз карда шаванд.Цилиндраи кушода, ки сахт тела додан ва кашидан, чаппа мешавад ва клапани силиндрро мешиканад.
⑹Бодиққат хонед ва мувофиқи дастурҳо насб ва кор кунед.
⑺Фишор дар ин дастур ба фишори ченак ишора мекунад.
⑻☞ Эзоҳ: Дастгоҳи клапанҳои фишори баланд ва чархи клапани шиша бояд аз тамоси мустақим бо бадани инсон худдорӣ кунанд, то осеби шахсиро пешгирӣ кунанд.
3 Стандарти истинод
GB 50030 Меъёри тарҳрезии нерӯгоҳи оксиген
GB 50031 Нормаи тарҳрезии корхонаи ацетилен
GB 4962 Hydrogen технологияи бехатарро истифода мебарад
GB 50316 DesignSpecification барои қубурҳои металлии саноатӣ
GB 50235 Мушаххасоти тарҳрезӣ барои сохтмон ва қабули муҳандисии қубурҳои саноатии металлӣ
UL 407 Коллекторҳо барои газҳои фишурда

4 Насб ва санҷиши система
⑴Система бояд дар муҳити вентилятсия насб карда шавад ва дар атрофи он оташ ва аломатҳои равғанӣ мавҷуд набошад.
⑵Аввал кронштейн-трубаро ба девор ё фарш пайваст кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки баландии кронштейн мувофиқ аст.
⑶Плиткаи поёни тазиқи қубури пластикиро ба кронштейнҳои автобус васл кунед, қубурро насб кунед ва сипас лавҳаи сарпӯши тазиқи қубурро ислоҳ кунед.
⑷Системаи гузариши собит.
⑸Барои системаи пайвасти ришта, ҳангоми насб ҳама клапанҳо бояд баста шаванд.Ҳангоми мустаҳкам кардани риштаҳо бояд ба он диққат додан лозим аст, ки маводи пломбакунанда ба қубур наафтад, то ба системаи артезиформӣ оварда нарасонад. Барои системаҳои якҷояи кафшершуда ҳангоми насб ҳама клапанҳо бояд кушода бошанд.
⑹Баъд аз насби система, нитрогени тоза бояд барои санҷиши гузариши ҳаво истифода шавад, танҳо пас аз гузаштан аз санҷиши гузариши ҳаво метавонад истифода шавад.
⑺Вақте ки раванди насб қатъ мешавад ё қубурҳои минбаъда пас аз насб сари вақт пайваст карда намешаванд, бандари қубури кушодаро сари вақт пӯшед.
⑻Агар он кронштейн васлкунии фарш бошад, кронштейн васлкуниро метавон тавре сохтан мумкин аст, ки дар расми зерин нишон дода шудааст (кронштейн васлкунии автобус-қубур).

Эзоҳ: Умуман, корбар модели стандартии шинаро мехарад, усули насби он дар муқобили девор насб карда шудааст, замимаи он насбкунӣ, кронштейнро дар бар мегирад, ба корбарон лозим нест, ки кронштейнҳои болоро созанд.Тасвири боло барои онҳое аст, ки шинаҳоро бе кронштейнҳои васлкунӣ ё моделҳои ғайристандартӣ мехаранд.

5 Дастурҳои система
5．1 Силсилаи AFK-LOK диаграммаи сохтори коммутатори гази автоматӣ

5．2 Силсилаи AFK-LOK дастури интиқоли автоматии газ
5.2.1 Мувофиқи конфигуратсияи система ва диаграммаи схематикии насб (диаграмма) пас аз пайвасти хуби система, бодиққат тафтиш кунед, ки оё пайвасти ришта байни ҷузъҳои гуногун ва боэътимод ва дар системаи клапани баллони газ, хатти автобус, клапани автобус тасдиқ карда шудааст, клапан диафрагма, клапан чархи дастиро бо ақрабаки соат мебандад, ба муқобили ақрабаки соат кушода мешавад), пасткунандаи фишор баста аст (дастаки танзимкунандаро ба муқобили ақрабаки соат буред).
5.2.2 Барои санҷед, ки оё дар ҳар як ҷузъ ва пайвастшавӣ ихроҷи ҳаво вуҷуд дорад, аз оби собуни бетараф истифода баред ва пас аз тасдиқи он ки ягон ихроҷи ҳаво вуҷуд надорад, ба қадами оянда гузаред.
5.2.3 Газ аз силиндр тавассути шланги металлӣ/каттаи фишори баланд ба автобус ҷорӣ мешавад ва сипас ба клапани пасткунандаи фишор, клапани электромагнитӣ, клапани шарки одатан кушода, клапани яктарафа дар системаи гузариш автоматӣ ва ниҳоят ба системаи трубопровод барои додани хаво ба тачхизот.
5．3 Тозакунӣ ва холӣ кардани газ
Барои ҷараёни зиёди гидроген, пропан, ацетилен, оксиди карбон, муҳити гази зангзананда, муҳити гази заҳролуд, системаи автобус бояд бо системаи тозакунӣ ва вентилятсия муҷаҳҳаз карда шавад. ин дастур барои дастурҳои системаи тозакунӣ ва вентилятсия.
5．4 Дастурҳои ҳушдор
Ҳушдори мо ба силсилаи AP1, силсилаи AP2 ва силсилаи APC тақсим карда мешавад, ки дар байни онҳо силсилаи AP1 ҳушдордиҳии фишори сигнал, силсилаи AP2 ҳушдори фишори сигнали аналогӣ ва силсилаи APC сигнали консентратсияи фишор аст. мувофиқи ҷадвали зер. Барои ҳушдорҳои силсилаи AP1, агар ба шумо лозим аст, ки танзимоти арзиши ҳушдорро тағир диҳед, лутфан бо ширкати мо тамос гиред, то аз нав барқарор созед.Барои ҳушдорҳои силсилаи AP2 ва APC, корбарон метавонанд дастури дастури асбоби замимашударо барои аз нав барқарор кардани арзиши ҳушдор истифода баранд. Лутфан дастурҳои дар лавҳаи сими сими ҳушдор барои пайваст кардани ҳушдор риоя кунед.

5．5 Дастурамал оид ба истифодабарии ҳушдор оид ба фишор
a.AP1 ҳушдор оид ба фишор танҳо дорои чароғаки нишондиҳанда барои нишон додани ҳолати фишори гази силиндр дар вақти воқеӣ, AP2 ва APC ҳушдор барои нишон додани ҳолати фишори гази силиндр дорои чароғи нишондиҳанда мебошанд, аммо инчунин асбоби дуюмдараҷа барои намоиши вақти воқеӣ фишори силиндрҳои чап ва рост мутаносибан. Дастурҳои зерин танҳо барои ҳушдордиҳии фишор мебошанд.Лутфан ба дастурҳои ҳушдори ихроҷи газ барои ҳушдори консентратсияи ҳушдори силсилаи APC муроҷиат кунед.
b.AP1, AP2 ва APC ҳушдорҳо ҳама сенсорҳои фишорро ҳамчун унсурҳои ҳискунандаи фишор истифода мебаранд.Ҳангоме ки фишори баллони гази паҳлӯӣ аз арзиши ҳушдоре, ки бо сигнал муқаррар карда шудааст ва газ бартарият дода мешавад, зиёдтар бошад, чароғи сабзи мувофиқ фурӯзон мешавад. Баръакс, вақте ки фишори баллони газ дар тарафи дигар зиёдтар аст аз арзиши ҳушдор таъиншуда, чароғи зард фурӯзон мешавад;вақте ки фишор аз арзиши ҳушдор камтар аст, чароғи сурх фурӯзон мешавад.
c.When фишори силиндраи паҳлӯ ба арзиши ҳушдоре, ки аз ҷониби ҳушдор муқаррар шудааст, мерасад, чароғи сабз ба сурх табдил меёбад ва садо ҳамзамон садо медиҳад. Вақте ки чароғи зард дар тарафи дигар аст, чароғи зард сабз мешавад. ва ҳаво аз системаи паҳлуӣ таъмин карда мешавад.
г. Барои пешгирӣ кардани садо, дар ин вақт тугмаи хомӯшро пахш кунед, чароғи сурх фурӯзон мешавад, садо дигар садо намедиҳад. (Барои системаи CO2 бо гузариши сафар, вақте ки даста ба тугмаи сафар тамос мегирад, боварӣ ҳосил кунед, ки дастаки ба коммутаторҳои сайёҳӣ пурра тамос гиред ва калиди сафарро "клик кунед" барои кор кардани гузаргоҳи сафар, то ҳолати кори ду гармкунаки барқии CO2 танзим карда шавад).
д. Шишаи холиро бо шишаи пур иваз кунед, чароғи сурх дар паҳлӯ ба зард табдил меёбад ва нишондиҳандаи ҳушдордиҳии асбоб хомӯш аст.
f.Repeat қадамҳои дар боло, система метавонад ба талаботи таъмини ҳаво пайваста ноил.
5．6 Тавсифи функсияи нишондиҳандаи панели ҳушдор

5．7 Огоҳии истифодаи ҳушдор
Гарчанде ки қисми назорати сигнали системаи ҳушдор шиддати бехатарии 24VDC-ро қабул мекунад, дар мизбони ҳушдор ҳанӯз ҳам 220V AC қувваи барқ ​​​​мавҷуд аст (реле барои назорати гармкунак ва интиқоли барқ), бинобар ин ҳангоми кушодани сарпӯш, боварӣ ҳосил кунед, ки калиди барқ ​​​​кор карда шудааст. буред, то ки ба шахей зарар нарасонад.
6 Камбудиҳои умумӣ ва нигоҳдорӣ

7 Ҳисобот оид ба нигоҳдорӣ ва таъмири система
Ба система бе қатъи интиқоли ҳаво хидмат кардан мумкин аст (дар бораи қисме, ки аз силиндр ба тарафи клапани мувофиқ мегузарад).Қисми боқимондаи система бояд пас аз пӯшидани ҳама клапанҳои силиндр хизмат карда шавад.
a. Вақте ки пасткунандаи фишор ва клапани глобуси фишори баланд кор накунад, барои таъмир бо истеҳсолкунанда тамос гиред: 0755-27919860
б. Ҳангоми нигоҳдорӣ ба сатҳи мӯҳр осеб надиҳед.
Экрани филтри ҳавои қабулкунанда ва экрани филтри фишори баланди компрессорро мунтазам тоза кунед ё иваз кунед, то ба ҷараёни система таъсир нарасонад.
г.Пеш аз тоза кардани экрани филтри филтри фишори баланд, клапани шиша бояд баста шавад ва газ дар қисми қубури система холӣ карда шавад. Аввал болтро дар поёни филтри фишори баланд бо калид кушоед ва найчаи филтрро барои тоза кардан хориҷ кунед.Онро бо равған ё равған тоза накунед.Илова бар ин, санҷед, ки оё газаки мӯҳр осеб дидааст, ба монанди осеб, лутфан газаки навро иваз кунед (маводи гази мӯҳр тефлон аст, корбар ба монанди худсохти, мошини ҷузъӣ бояд пас аз коркарди равған ва ҳавои хушк ё нитроген пас аз истифода хушк шавад. ).Ниҳоят, онро тавре насб кунед ва болтҳоро бо калид сахт кунед.